Winterreifenpflicht: Was gilt für Motorräder?

Winterreifenpflicht: Was gilt für Motorräder?

Wenn die Führerscheinprüfung schon etwas zurückliegt, stellt sich immer wieder die Frage, wie die eine oder andere Regelung im Straßenverkehr lautet. Deshalb klärt das Team der Fahrschule Eggerl an dieser Stelle wöchentlich über Verkehrsfragen auf. Heute geht es darum, welche Unterschiede bei der Winterreifenpflicht zwischen Motorrädern und mehrspurigen Kraftfahrzeugen bestehen.

Allgemeine Regeln zu Winterreifen

Die Straßenverkehrsordnung (StVO) schreibt vor, dass Kraftfahrzeuge bei winterlichen Verhältnissen grundsätzlich nur mit geeigneten Winterreifen gefahren werden dürfen. Eine Faustregel, die fast jeder kennt, besagt: Winterreifen sollten von „O bis O“ montiert werden, also von Oktober bis Ostern.

Einen festen Zeitraum schreibt die StVO allerdings nicht vor, sondern beinhaltet eine situative Regelung. Konkret heißt es: „Der Führer eines Kraftfahrzeuges darf dies bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte oder Reifglätte nur fahren, wenn alle Räder mit Reifen ausgerüstet sind, die […] den Anforderungen des § 36 Absatz 4 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung genügen“ (§ 2 Abs. 3a StVO). Bei trockenen und eisfreien Straßen wäre es also auch im Dezember erlaubt, mit Sommerreifen zu fahren. Geeignete Reifen sind am sogenannten „Alpine-Symbol“ erkennbar, das seit Oktober 2024 für die Anerkennung als Winterreifen im Sinne der StVO erforderlich ist.

Keine Winterreifenpflicht für Motorräder und landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge – aber spezielle Vorschriften

Einige Fahrzeugtypen sind von den allgemeinen Regeln der Winterreifenpflicht ausgenommen. Dazu zählen alle einspurigen Kraftfahrzeuge und Nutzfahrzeuge der Land- und Forstwirtschaft, aber auch Stapler, motorisierte Krankenfahrstühle und bestimmte Sonderfahrzeuge.

Wer mit einem solchen Fahrzeug bei den genannten winterlichen Straßenverhältnissen ohne Reifen mit Alpine-Symbol fährt, muss nach § 2 Abs. 3a StVO vor jeder Fahrt prüfen, ob diese tatsächlich erforderlich ist, da das Ziel mit anderen Verkehrsmitteln nicht erreichbar ist. Darüber hinaus darf bei den genannten winterlichen Straßenverhältnissen eine Geschwindigkeit von 50 km/h nicht überschritten werden. Erfordern die Straßenverhältnisse eine geringere Geschwindigkeit, muss entsprechend langsamer gefahren werden.

Explizit erwähnt ist auch die Pflicht, einen Mindestabstand nach der Regel „halber Tacho“ einzuhalten. Der Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen muss also mindestens so viele Meter betragen, wie die Halbierung des Zahlenwerts der Geschwindigkeit ergibt. Bei 40 km/h müssen also beispielsweise mindestens 20 Meter Abstand eingehalten werden – bei Schnee und Eis ist sogar noch mehr zu empfehlen.

Erhöhtes Unfallrisiko im Winter

Unabhängig von den gesetzlichen Vorschriften ist das Motorradfahren bei winterlichen Straßenverhältnissen mit erheblichen Risiken verbunden. Aufgrund der einspurigen Bauweise kann bereits ein kurzer Verlust der Reifenhaftung zu einem Sturz führen. Besonders gefährlich sind überfrierende Nässe, vereiste Kurven und glatte Fahrbahnabschnitte, die für den Fahrer nicht rechtzeitig erkennbar sind.

Auch bei trockener Fahrbahn erhöhen niedrige Temperaturen das Unfallrisiko von Motorradfahrern. Je kälter die Umgebung ist, desto härter wird die Gummimischung der Reifen und desto geringer ist oftmals ihre die Haftung auf der Fahrbahn. Motorradfahrer sollten ihre Fahrweise daran anpassen und bei niedrigen Temperaturen ihre Geschwindigkeit verringern sowie Sicherheitsabstände erhöhen.

Im Fachhandel werden zwar auch für Motorräder und Motorroller spezielle Reifen mit wintertauglichen Gummimischungen und Profilen angeboten. Diese können bei niedrigen Temperaturen und auf bestimmten Fahrbahnoberflächen für eine bessere Haftung sorgen. Die besonderen Gefahren durch Schnee und Eis können sie jedoch nicht vollständig ausgleichen.

Unser Tipp: Auch ohne gesetzliche Winterreifenpflicht sollten Motorradfahrer ihre Fahrten stets an die Witterungs- und Straßenverhältnisse anpassen. Bei trockenen und frostfreien Straßen ist das Motorradfahren grundsätzlich auch im Winter möglich. Bei Schnee und Eis sollte dagegen möglichst auf Fahrten mit dem Motorrad oder Motorroller verzichtet werden. Die eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer müssen immer Vorrang haben.

Foto: Eggerl

 

Fahrschule Eggerl

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