Erlaubte 100 vor Pfaffinger Natur-Kita?

Erlaubte 100 vor Pfaffinger Natur-Kita?

Vor etwa vier Monaten waren durch den Zweckverband Kommunale Dienste Oberland in der Nähe des Pfaffinger Natur-Kita in Scheidsöd verdeckte Geschwindigkeits-Messungen und Verkehrszählungen durchgeführt worden. Dies hatte die Gemeinde - nach mehrfachen Hinweisen wegen zu schnellen Fahrens - in Auftrag gegeben. Schließlich seien dort offenbar als „gewöhnliche Landstraße sogar 100 Stundenkilometer erlaubt", hieß es. In der jüngsten Gemeinderats-Sitzung nun lagen die Mess-Ergebnisse vor ...

Schon im April 2025 war das Thema im ehemaligen Gemeinderats-Gremium in Pfaffing zur Sprache gekommen – nachdem Eltern darauf aufmerksam gemacht hatten, dass gefährlich schnell dort gefahren werde. Wie aus den Auswertungen der Messungen vom Juli heuer ersichtlich sei, habe der Geschwindigkeits-Durchschnitt aus Richtung Oberübermoos bei 51,3 Stundenkilometern gelegen, berichtete nun Pfaffings Bürgermeister Josef Niedermeier. Es gab aber auch 90 Stundenkilometer dort.

Eine Geschwindigkeits-Beschränkung sei hier – laut Polizei und Landratsamt – trotz des Naturkindergartens jedoch nicht erlaubt, so der Rathauschef.
Die Möglichkeit vor Kindergärten, auf 30 Stundenkilometer zu beschränken, gelte nur für den geschlossenen Innerorts-Bereich und wenn der Zugang direkt an der Straße liege. Zwischen Straße und Kita-Eingang seien hier aber noch  Parkflächen.
Außerdem bestehe eine Aufsichtspflicht der Eltern bei Kindern bis zum siebten Lebensjahr, hieß es weiter in der Sitzung.
Daher gebe es aus straßenverkehrsrechtlicher Sicht keine weiteren
Handlungsmöglichkeiten der Gemeinde.
Die Verwaltung bittet jedoch auch auf diesem Weg noch einmal alle Verkehrsteilnehmer um erhöhte Aufmerksamkeit im Bereich des Naturkindergartens bei Scheidsöd.

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Das Kita-Team hat bereits vor geraumer Zeit selbst ein Schild aufgestellt – mit der Bitte zum Langsam-Fahren.

Die Zahlen der Durchfahrten im Juli

Wasserburger Stimme - Die Online-Zeitung nur für die Stadt und den Altlandkreis Wasserburg — https://www.wasserburger-stimme.de/2026/11/09/erlaubte-100-vor-pfaffinger-natur-kita/

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Kommentare

  1. Naturkita Scheidsöd/Pfaffing
    Das auf der GEMEINDEVERBINDUNGSSTRASSE auf Höhe der Naturkita – hier für 50 Kinder errichtet – KEINE Geschwindigkeitsbegrenzung möglich sein soll, macht mich fassungslos.
    Einzelne fuhren hier über 90 km/h, wie auf der Gemeinderatssitzung vom Bgm. erläutert.

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  2. Welches Gesetz erlaubt dort keine Geschwindigkeitsbeschränkung?

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  3. Vollgas liegt doch absolut im Trend. Ob inner- oder außerorts.
    Zwischen Pfaffing und Edling ist man mit 80 Km/h eigentlich ein Verkehrshindernis.

    In den Ortschaften mit 50 km/h wird gerne gedrängelt und mit der Lichthupe daran erinnert, dass Verkehrsvorschriften für immer mehr Menschen inzwischen eher Handlungsempfehlungen sind.

    Kontrolldichte liegt bei Null, dann muss man sich über nichts mehr wundern.

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  4. Ich kenn das zur Genüge: Bei uns haben sie in 1 Meter (!) Entfernung zur Grundstücksgrenze einen „Radweg“ (haha…) gebaut, den man mit dem Auto mit 100 km/h befahren darf!
    Den Bürgermeister darauf mehrfach angesprochen, meinte dieser, dass das „nicht so einfach sei““…!
    Möchte nicht wissen, wie schnell man fahren dürfte, wenn da ein Gemeinderatsmitglied wohnen würde.
    Ich bin raus, muss wohl erst was passieren!
    Schade.

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  5. @Akelei und die gesamte Verbotsfraktion:
    Weils eine stinknormale Landstraße ist, da gibt es keinen Grund für eine Geschwindigkeitsbeschränkung.
    Die Kinder in der Naturkita sollen in der Naturkita bleiben und haben auf der Landstraße nichts verloren.

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  6. @akelei: § 45 StVO regelt, dass es nur unter bestimmten Bedingungen (die hier, wie oben geschildert, nicht zutreffen) möglich ist.

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  7. @Immer schön draufhalten:
    Also wenn du öfter mal einen mit Lichthupe hinter dir in der Ortschaft hast, würde ich nicht vorschnell urteilen, dass „die anderen“ die Unnormalen sind.
    Und, du solltest nicht vergessen, dass hier ein Durchschnitt von 51,3 km/h trotz „erlaubter“ 100 zu verbuchen ist.
    Von „draufhalten“ kann hier wirklich nicht die Rede sein.

    (…)
    Wie kann es passieren, dass man eine Kita aufmacht und dann später feststellt „oh, da ist ja eine Straße, wo die Leute bei erlaubten 100 im Schnitt 50 fahren und einer sogar mal 90 gefahren ist“.
    Mal die ernsthafte Frage in die Runde: Sind wirklich die Autofahrer hier die Nichtdenker?
    Oder ist alles vielleicht ganz anders?

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  8. Die Autofahrer halten sich offensichtlich an die Geschwindigkeitsgrenze.
    Werden aber als die bösen dargestellt.
    Das ist schon sehr lustig.

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  9. Naja Autofahrer lernen doch eigentlich in der Fahrschule auch, dass man den Verhältnissen entsprechend die Geschwindigkeit anpassen sollte.

    Zum Beispiel ist am Altstadtkindergarten 30, ich würde mich hüten, dort aber wirklich mit 30 um die Kurve zu fahren,
    wo theoretisch jederzeit ein Kind hinter der Hecke auf die Straße rennen könnte.
    Dann wird eben an dieser Stelle Schritt gefahren.

    So ist es eben auch an der Naturkita oder bei viele Bauernhöfen, die man entlang der Landstraßen sieht:
    da muss man sich privat behelfen und ein Schild, ein Bobbycar, ein reflektierendes Männchen oder was auch immer aufstellen.

    Ich denke, auf die Mehrheit kann sich verlassen werden, dass an solchen stellen dann vom Gas gegangen wird,
    aber leider gibt es einige Unbelehrbare, die auf ihr „hIeR iSt HuNdErT aLsO fAhRe IcH HuNdErT“ bestehen.

    Ich hoffe, es möge nie was passieren.

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  10. Das mag alles rechtlich im grünen Bereich liegen. Meines Erachtens ist allerdings jemand, der wissentlich mit 90km/h an einer Natur-Kita vorbeifährt, nicht zum Führen eines Kraftfahrzeugs geeignet. Das ist jedoch nicht gemessen bzw. kann nicht gemessen werden.

    Und egal, ob etwas sinnvoll oder weniger sinnvoll geplant ist, so finde ich es doch eine bedenkliche Aussage wie dies des Pendlers, dass die „Kinder in der Naturkita [bleiben] sollen […] und […] auf der Landstraße nichts verloren“ haben.

    Aber bei dem ein oder anderen kocht halt auch das Blut, wenn’s ums Autofahren geht – und Art. 1 der StVO scheint keine große Rolle zu spielen.

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  11. Tempo 100 vor einer Natur-Kita – und die Verantwortlichen sehen keinen Handlungsbedarf?

    Da muss man schon zweimal hinschauen: Vor einer Natur-Kita werden Geschwindigkeiten von bis zu 90 km/h gemessen, täglich passieren Hunderte Fahrzeuge die Strecke – und die zuständigen Behörden erklären, eine Geschwindigkeitsbegrenzung sei nicht möglich.

    Die Begründung? Die Kita liege außerhalb der geschlossenen Ortschaft, zwischen Straße und Eingang befänden sich Parkflächen, und außerdem hätten Eltern schließlich eine Aufsichtspflicht für ihre Kinder bis zum siebten Lebensjahr.

    Wie beruhigend! Dann ist ja offenbar alles geregelt. Die Verantwortung liegt bei den Eltern, die Vorschriften sind eingehalten, und die Behörden können sich entspannt zurücklehnen.

    Man fragt sich allerdings, ob die rechtlichen Möglichkeiten nicht plötzlich ganz anders ausgelegt würden, wenn die eigenen Kinder oder Enkel der zuständigen Entscheidungsträger täglich diese Kita besuchen würden. Womöglich wäre Tempo 50 dann über Nacht eine Selbstverständlichkeit.

    4.493 Fahrzeugdurchfahrten in nur acht Tagen – aber offenbar kein ausreichender Anlass, wenigstens präventiv tätig zu werden.

    Es ist schon bemerkenswert, wie viel Kreativität Behörden bei der Begründung entwickeln können, warum etwas angeblich nicht geht. Beim Schutz von Kindern sollte man eigentlich erwarten dürfen, dass sie dieselbe Kreativität darauf verwenden, herauszufinden, wie es doch gehen könnte.

    Denn eines sollte selbstverständlich sein: Kinder brauchen Schutz, bevor etwas passiert – nicht erst danach einen Untersuchungsbericht.

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  12. @Tom: Kreativ ist es, eine Kita dort zu planen, wo es nicht sicher ist.
    „Wenn was passieren würde“, würde man den Kitastandort überdenken.
    Auch eine Beschränkung auf 50 würde an der Durchschnittsgeschwindigkeit (50) und einen Ausreißer bis 90 km/h nichts ändern.

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