Rosenheim: Das Buddeln beginnt!

Die größte innerstädtische Baumaßnahme steht bevor - Vollsperrung und Einbahnstraßen

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Eine Vollsperrung kommt. Die größte, innerstädtische Baumaßnahme 2019 mit Kanal- und Leitungsverlegungen mitten in Rosenheim in der Prinzregenten-, Samer- und Riederstraße steht ab nächsten Montag bevor! Zur Vorbereitung wird bereits ab dem kommenden Donnerstag, 28. Februar, die Verkehrsführung in der Münchener Straße zwischen der Bahnhofstraße und der Einmündung Samerstraße zur Einbahnstraße stadtauswärts. Gleichzeitig wird die Einbahnstraßenregelung in der Schmettererstraße zwischen der Samerstraße und Am Roßacker umgedreht.

„Die Änderung der Verkehrsführung ist wegen der Sperrung der Samerstraße unabänderlich, um den öffentlichen Busverkehr über die Münchener-, Schmetterer-, Wittelsbacher- und Hl.-Geist-Straße zur Innenstadt und zum Busbahnhof in der Stollstraße führen zu können“, so Projektbetreuer Klaus Lochner.

Die Haltestelle Atrium in Fahrtrichtung Stadtmitte wird in diesem Zusammenhang in die Münchener Straße vor die Gaststätte Goldener Hirsch verlegt.

Für weitere Informationen zum öffentlichen Nahverkehr steht die Fahrgastinformation der Fa. Kroiss zur Verfügung. Die Fa. Kroiss betreibt den ÖPNV in Rosenheim.

Der in der Münchener Straße stadteinwärts kommende PKW-Verkehr wird über die Papin- oder Samer-/Schmettererstraße abgeleitet. „Einfacher ist die Innenstadt aber von der Äußeren Münchener Straße (Brückenberg) über die Luitpold- und Bahnhofstraße erreichbar. Die Ampelregelungen werden hierfür dem geänderten Verkehrsaufkommen angepasst“, weist Stadtsprecher Christian Schwalm auf eine Alternativroute hin.

Zur Information der Verkehrsteilnehmer gibt es eine großflächige Umleitungsbeschilderung.

„Am besten ist es sicher, den Einbahnstraßenbereich großräumig zu umfahren“, rät Schwalm.

Er bittet zudem für die Baumaßnahme um Verständnis: „Die Menschen in unserer Stadt erwarten zurecht eine intakte und bedarfsgerechte Infrastruktur. Dafür ist es manchmal erforderlich, auch an neuralgischen Verkehrsknoten zu buddeln und die Straßen zu sperren. Wenn aber wie mit dem Einbau eines Entwässerungskanals mit 1,60 m Durchmesser künftig Starkregen-Überschwemmungen vermeiden werden können, gewinnen am Ende alle.“

Foto: Stadt Rosenheim

 

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